Amfibieplan Synonymer Betyder Uttal

Hur används ordet amfibieplan

1. Blohm och Voss BV 238, stort amfibieplan (20 - 40 små bomber). (källa)
2. Det finns tre stycken "Skulls of Touganda" (Fantomen bor i denna film med Touganda-stammen, inte med bandarfolket som i övriga fantomenhistorier) som tillsammans formar en väldig kraft, de moderna Singh-piraterna letar efter dessa och lyckas sno åt sig en under Fantomens näsa. Diana Palmer, brorsdotter till tidningsmannen David Palmer, reser till Bengali för att ta reda på saker om Singh-symbolen, ett spindelnät, och blir kidnappad. Fantomen, som kände Diana från sin skoltid, räddar henne i Bengali och åker sedan till New York samtidigt, men inte tillsammans, med Diana. Singh-piraterna lyckas där lägga beslag på skalle nummer två, även det direkt under Fantomens näsa, som sedan tillsammans med nummer ett bränner hål på en karta för att visa den ö där den tredje finns. Diana blir fången hos Singh medan Fantomen undkommer. Fantomen liftar på landningsstället till det amfibieplan som Singh tar sig till ön med. Väl på ön så upptäcker de att det finns ett gäng "gammaldags" pirater under ledning av Kabai Singh som vakar över den tredje skallen. De modernas ledare föreslår att de skall samarbeta och ta över världen tillsammans med hjälp av skallarna, men Kabai frågar då efter den fjärde skallen och de blir konfunderade då de bara hört talas om tre. (källa)
3. Bombardier Aerospace var under en period världens tredje största flygplanstillverkare och tillverkade allt från privat- och passagerar- till amfibieflygplan. Produktionen av amfibieplan lades ned år 2015, och alla rättigheter till dessa överläts 2016 till Viking Air. Turbopropplanet Bombardier Dash 8-Q400 som ingår i Bombardier Q Series, blev omtalat i media efter återkommande problem med landningsstället. I november 2018 meddelades att Viking Air övertagit även DHC-8 Dash 8-produktlinjen. Bombardier tillverkade även en serie jetplan för regionaltrafik, Bombardier CRJ700/900/1000. Den 25 juni 2019 tillkännagavs att Bombardier överlåtit alla rättigheter till CRJ-programmet till den japanska industrikoncernen Mitsubishi. Efter att inneliggande order fullföljts förväntas produktionen av CRJ-planen upphöra under andra halvan av år 2020. (källa)