Vad betyder och hur uttalas avställa
Avställa uttalas av|ställa avställde.
Ordformer och varianter av avställa
Aktiv
- avställa
- infinitiv
- avställer
- presens
- avställde
- preteritum
- avställt
- supinum
- avställande
- presens particip
- avställ
- imperativ
Passiv
- avställas
- infinitiv
- avställs
- presens
- avställdes
- preteritum
- avställts
- supinum
Perfekt particip
- avställd en
- ~ + subst.
- avställt ett
- ~ + subst.
- avställda den/det/de
- ~ + subst.
Alternativa böjningsformer passiv
- avställes
- presens
Avställa är ett verb
Verb (av lat. verbum, ord), ordklass som innefattar ord som uttrycker handlingar, skeenden, processer, tillstånd och liknande. En vanlig minnesramsa, som även finns i många andra varianter, är Verb är någonting man gör, cyklar, tutar, springer, kör. Exempel på verb är redigera, skriva, åldras, må, trivas, sjunga, ljuga. Eller helt enkelt ord man kan sätta att framför.
Hur används ordet avställa
Avställt fordon. I regel får inte avställda fordon framföras. Ett undantag finns för färd till eller från besiktning då ägaren själv har ställt av fordonet. Fordonet ska vara trafikförsäkrat.
Äldre och större typer av lokstall byggdes ofta som kvarts- eller halvcirkelformade byggnader runt en vändskiva, men kunde också bestå av rektangulära byggnader utan vändskiva. Det fanns även en typ med central anordnad vändskiva och stjärnformig placerade spår där lokomotiv avställdes, allt under samma tak i en cirkelrund byggnad.
Fordonet är avställt, eller.
Brandsprutor klassades förr i tiden som lätta brandsprutor som var bärbara eller kunde göras bärbara för högst 2 man. Eller som kärrspruta där brandsprutan placerades på en kärra, ett dragfordon som kunde dragas för hand eller av hästar eller andra dragdjur. I en del fall kunde den dragna brandsprutan avställas och bäras av 4-6 man.
När tunnelbanan nådde Mörby ställdes vagnarna tidvis upp där. Uppställningsspåret sluttar en aning, varför tågsättet kan komma i rörelse. För att motverka detta kördes tåget med en C6:a i ena änden. C6:orna har inverterad parkeringsbroms vilket gjorde att de kunde stå stilla utan annan åtgärd. Allteftersom C6 byggdes om till C6H övertog dessa rollen som parkeringsvagn. Den åttonde C5:an stod då i reserv. Alla C5 avställdes under senvåren 1994 för att sedan åter komma i trafik i november samma år. Bara två vagnar observerades i trafik, C5 2902 och C5 2905. Dessa användes som udda vagnar i C4-tåg. Slopning skedde under 1995 med undantag för C5 2901 som formellt kom att slopas i samband med att den 1996 skänktes bort för att bevaras i Örnsköldsvik tillsammans med andra Hägglundstillverkade fordon.