Vad betyder och hur uttalas broräcke
Broräcke uttalas bro|räcke.
Ordformer och varianter av broräcke
Singular
- broräcke
- obestämd grundform
- broräckes
- obestämd genitiv
- broräcket
- bestämd grundform
- broräckets
- bestämd genitiv
Plural
- broräcken
- obestämd grundform
- broräckens
- obestämd genitiv
- broräckena
- bestämd grundform
- broräckenas
- bestämd genitiv
Broräcke är ett substantiv
Substantiv är en ordklass. Ord i denna ordklass betecknar abstrakta och konkreta ting och abstrakta begrepp. En vanlig minnesramsa (som också finns i många andra varianter) är "Substantiv är namn på ting, till exempel boll och ring". Exempel på substantiv är kaktus, sol, blomma, fotboll och lamm.
Hur används ordet broräcke
Den första Djurgårdsbrunnsbron byggdes samtidigt med Djurgårdsbrunnskanalen och stod färdig år 1834. Kostnaden för kanal och bro uppgick då till 50 978 riksdaler. Den nuvarande bron kom till 1884 i samband med att kanalen breddades och fördjupades. Bron är en 6,5 meter bred svängbro och består av två 20,8 meter långa fackverksbalkar som bär upp körbanan och samtidigt fungerar som broräcke. Balkarna består av hopnitade järnprofiler.
Vägräcken som används på svenska vägar, och för den delen även på de flesta av övriga europeiska vägar, funktionsprovas enligt en standard som heter EN1317 och godkänt räcke enligt denna standard kan förses med CE-märkning. Det finns tio olika kapacitetsnivåer, beroende på vad för slags säkerhet som vägavsnittet kräver. I Sverige håller vägräcken vanligen klass N2, som innebär ett krockprov med ett fordon som väger 1500 kg i 110 km/h och med 20 graders påkörningsvinkel, medan broräcken vanligen är provade i klass H2, som innebär krockprov med en buss vägande 13 ton i 70 km/h och 20 graders vinkel. Den högsta kapacitetsklassen för vägräcken innebär test av förmågan att stoppa ett 38 ton tungt lastbilsekipage, vilket kör på räcket i 65 km/tim med 20 graders vinkel. Det finns ännu ingen kapacitetsklass som tar höjd på att räcket ska stoppa timmerlastbilsekipage med 60 tons vikt. Räcken som har kapacitet att stoppa tunga lastbilar är i regel så styva, att de inte klarar kravet på att mjukt fånga upp personbilar. I länder används ofta två räcken. Ett bakre högkapacitetsräcke som stoppar t.ex. tunga tankbilar med bensin eller andra giftiga ämnen i lasten, samt ett främre mjukare räcke som fångar upp bilar och motorcyklar på ett skonsamt sätt.
