Dieselmotor Synonymer Betyder Uttal

Hur används ordet dieselmotor

1. Ferguson TE 20 med Continental Z-120 motor (bensin) (1946-47), Ferguson TE-A 20 med motor från Standard (bensinmotor) (1947-51), TE-A 20B (bensinmotor) (1951-56), TE-D 20 (fotogenmotor) (1951-56), TE-F (dieselmotor) (1952-56) samt TEK 20, vingårdstraktorn som är extra smal. Namnet TE20 har den fått av T=Tractor, E=England och 20 engelska skattehästkrafter. Motoreffekten uppgick till ca 30 hk. (källa)
2. Slutna system (eng. Closed-loop), används i praktiken enbart för energiöverföring mellan en hydraulpump med variabelt deplacement och en eller flera hydraulmotorer med variabelt eller fast deplacement. Hydrauloljan från hydraulmotorerna leds tillbaka direkt till pumpens inloppsport. Riktningsventil behövs ej för att växla flödesriktningen till hydraulmotorn genom att pumpens deplacement kan styras för både positiv och negativ flödesriktning. För att ersätta de läckageförluster som uppstår i pump och motor samt kyla och filtrera den cirkulerande hydrauloljan, måste ny olja tillföras och ett visst utbyte av olja ske i den slutna kretsen. Detta åstadkoms med en matarpump som via 2 backventiler förser kretsen med ny olja till den sida som för tillfället utgör lågtryckssida. Normalt förses slutna system med en spolventil inbyggd i hydraulmotorhuset som tappar av ett visst flöde från lågtryckssidan för att möjliggöra ett större utbyte av olja än vad enbart läckaget i pump och motor ger. Systemtypen används ofta för framdrivning av mobila maskiner som ett alternativ till andra typer av mekaniska och hydrodynamiska transmissioner och ger fördelar som steglöst variabel utväxling med möjlighet till flexibel styrning av utväxlingen efter belastning och driftsituation, hög reglerteknisk styvhet och möjlighet till hydrostatisk motorbromsning av maskinen med minimala hydraulikförluster genom att den slutna transmissionen kan uppta ett negativt moment från drivhjulen som matas in i dieselmotorn via hydraulpumpen som då arbetar som "hydraulmotor" och driver dieselmotorn som "kompressor". Möjligheten till motorbromsning, där även förluster i mekaniska utväxlingssteg mellan drivhjul och hydraulmotor i hög grad bidrar till ett motmoment, betyder att de ordinarie mekaniska bromsarna i normal drift sällan behöver utnyttjas och används i princip enbart som en extra nödbroms och som parkeringsbroms. (källa)
3. Den vanligaste typen av mobilkran består av en teleskopisk bom av järn eller stål, fastsatt på en mobil plattform via ett gångjärn. Ett system av hydraulcylindrar eller kablar kan höja och sänka bommen. Den kraftkälla som driver hydraulpumparna är vanligtvis en dieselmotor. Bommen som kroken sitter i är oftast in- och utskjutbar, teleskopisk. (källa)
4. Ett maskinrum är ett slutet rum där en eller flera maskiner eller apparater finns för att göra en specifik uppgift. Beroende på användningsområde kan ett maskinrum se väldigt varierande ut. I maskinrum används till exempel för inneslutning av en dieselmotor och en generator. Maskinrum är i regel isolerade mot buller och värme. (källa)
5. dels Ottomotor med tändstift eller dieselmotor med självantändning av bränslet. (källa)
6. Kärnan i reservkraftsverket är motorn som driver generatorn. Denna utgörs oftast av en dieselmotor med överladdning, men andra drivkällor förekommer, såsom gasturbiner. Fördelen med dieselmotorer är tillförlitligheten och den korta uppstartstiden. Storleksmässigt kan dessa skilja sig mellan anläggningarna, alltifrånågra få kW till flera MW. Startsystemen på mindre dieselaggregat är ofta elmotorer, medan större antingen har tryckluftsdrivna startmotorer eller startar genom att skapa tryck i cylindrarna med hjälp av tryckluft med högt tryck. (källa)
7. En nackdel med en stirlingmotor är att den är svårare att reglera än en otto- eller dieselmotor. Den största nackdelen med stirlingmotorn är framförallt den höga produktionskostnaden, som är flera gånger högre än för en konventionell motor. I fordon har stirlingmotorn ännu ej fått någon kommersiell tillämpning. Däremot har sedan 1970-talet sålts småskaliga motorer med parabolreflektor som drivits till 100 % av solenergi. Dessutom så drivs de svenska ubåtarna i Södermanland-klassen av stirlingmotorer. Den kommande ersättaren till ubåtarna av Södermanland-klass, A26, kommer likaså att ha stirlingmotorer. (källa)
8. Fram till början av 1960-talet var det vanligt att fotogen eller bensin användes som drivmedel för traktorer. Fotogen användes på grund av att det på den tiden hade lågt pris. Nackdelen med att använda fotogen är att det är svårare med kallstart och att det vid dålig förbränning finns risk för att fotogenen späder ut motoroljan. Vid start användes bensin och först när motorn var varm slogs bränslekranen om till fotogenläget. Under andra världskriget användes ibland gengas som drivmedel på grund av dålig tillgång till andra drivmedel. Av traktorer sålda i Sverige, ökade andelen med dieselmotor från 17 procent 1951 till 42 procent 1955. (källa)