Firmabil Synonymer Betyder Uttal

Hur används ordet firmabil

1. I filmen slutskede jagar en av verkstadskvinnorna, tillsammans med en polisman, den maskerade sabotören - nu förklädd till gorilla - och får fast honom. Det visar sig att han arbetar på en äldre bilfirma, som reparerat bilar sedan 40 år, och som inte vill ha konkurrens. Verkstadskvinnan och polismannen låter sabotören löpa, mot att denna ger upp sabotaget. Filmen slutar med att de bägge rånarna, nu iförda klassiska svart-vit-randiga kläder, under tiden verkstadskvinnorna och polismannen firar sin första verksamma tid, stjäl verkstadens firmabil och far iväg. (källa)
2. Från 1982 och framåt fanns även en V8-dieselmotor som alternativ, även om bensinmotorerna var mest populära. Chevrolet Van kunde beställas i olika utföranden, från skåpbil till 9-sitsig minibuss. Eftersom den kunde registreras som lätt lastbil var skatt och försäkring relativt överkomliga, och de starka motorerna som erbjöds i kombination med automatlåda gjorde också att bilen var smidig att köra trots sin höga vikt. Den kunde också dra tunga släp, även om det i så fall krävdes ett BE-körkort på grund av att totalvikten blev över 3,5 ton. Den höga sittställningen uppskattades av många, och man kunde även ha "kaptensstolar" med armstöd. Sammantaget gjorde det att modellen åtminstone en bit in på 1980-talet var mycket populär som firmabil och många använde dem även som familjebilar. Högre bränslepriser gjorde att efterfrågan på stora tunga bilar med V8 minskade de sista åren och runt 1990 började även lite fler mindre familjebussar (MPV) komma ut på marknaden. De flesta av dessa bilar var lite mindre och lättare, vilket gjorde att de klarade sig med en mindre och bränslesnålare motor (i vissa fall dieselmotor). Förändrade skatteregler i Sverige gjorde också att det inte längre var lika gynnsamt att välja en lätt lastbil som förmånsbil. Särskilt momsreglerna för leasingbilar gör numera att bilar med integrerat lastutrymme missgynnas jämfört med pickuper som har separat förarhytt. (källa)
3. Efter ett tag uppstod en brytning mellan Gonzales och Steve Rocco. Gonzales var så ivrig att få lämna företaget att han bytte sin andel i företaget mot firmabilen. Efter brytningen med Rocco 1993 flyttade Gonzales till New York och vid en ålder av 24 år la han av med att skating för att fokusera på konstnärskarriären på heltid. Runt 1995 tillbringade han ett år i Lyon i Frankrike med sin flickvän, där han började med skating igen. (källa)