Olyckstillfälle Synonymer Betyder Uttal

Hur används ordet olyckstillfälle

1. Essingebron är en del av Essingeleden och utgörs av två separata broar med fem centimeters mellanrum, den östra och västra bron. Sex meter väster om de båda motorvägsbroarna går en bro för lokaltrafik mellan öarna Stora Essingen och Lilla Essingen. Den segelfria höjden för samtliga tre broar är 15,2 meter och farledens bredd är 30 meter. Det fanns vid olyckstillfället ingen skylt för segelfri höjd uppsatt vid bron, men uppgiften fanns införd i sjökortet. (källa)
2. Att simma under vatten ("dyk") är en viktig färdighet för att kunna klara sig vid ett eventuellt olyckstillfälle. Tidigare trodde man att dykreflexen var av stor vikt. Idag vet man att denna inte på något sätt är avgörande för att kunna lära barnet att viljemässigt hålla andan under vattnet. Det viktiga är att man först har en grundtrygghet i vattnet och sedan att man gradvis lär barnet så att det känner att det fortfarande har kontrollen självt. (källa)
3. Vid berylliumsmitta ansamlas ämnet främst i skelettet. Utsöndring sker långsamt genom urin och avföring. Vid ett olyckstillfälle smittades samtidigt 25 personer. Uppföljning visade en biologisk halvvärdestid på 2–8 veckor. (källa)
4. Vid högre koncentration uppträder illamående, kräkning och hosta. Vid något olyckstillfälle har rapporteras blod i upphostningar, men hur stark koncentrationen var då, är okänt. (källa)
5. Medlemskap i Älgskadefondsföreningen innebärätt till ekonomisk hjälp med den reparationskostnad som medlemmen åsamkas vid kollision med djur enligt Jaktförordningen §40 ( älg, rådjur, hjort, vildsvin, björn, varg, järv, lodjur, utter, örn och mufflonfår) samt ren. Dock maximalt 7 500 kr (år 2020) per olyckstillfälle. Utöver hjälp till reparation/vagnskadesjälvrisk utgår alltid en extra kostnadsersättning om 500 kr, samt om utrymme finns inom maxbeloppet också hjälp med eventuell hyrbilskostnad. (källa)
6. Under 2008 testades detta system bland annat av BMW Sauber på Circuito de Jerez och en av deras mekaniker fick en elchock då han rörde bilen, det var blött vid olyckstillfället. Han fick inga allvarliga skador. (källa)
7. På morgonen 27 december 1991 åkte Holmberg som passiv uniformerad pilot i kabinen på Scandinavian Airlines Flight 751 från Arlanda flygplats mot Kastrups flygplats, då man kort efter start fick dubbelt motorbortfall och knappt fyra minuter senare kolliderade med marken i Gottröra nordost om Arlanda. I Statens haverikommissions haverirapport (C 1993:57, Ärende L-124/91) omnämns han som "den assisterande kaptenen". Holmberg tog sig fram till kapten Stefan Rasmussen och andrepiloten Ulf Cedermark i förarkabinen när han från kabinen konstaterat krisläget, och bistod aktivt vid felsökning, beslutsförslag och nedslagsplanering. Haverikommissionen konstaterade att Holmbergs insats "förmodligen räddade alla ombord från en ännu värre haveri och ett dystrare slut". Vid olyckstillfället hade han själv 920 timmar som kapten på MD-80. Händelsen kom efteråt i media att kallas för Miraklet i Gottröra. (källa)
8. Containerfartyget Mærsk Denver, som låg närmast efter Ever Given vid olyckstillfället den 23 mars, kom ut i Medelhavet strax före klockan 16:00 UTC den 30 mars, i den första konvojen norrut. (källa)
9. Hindenburgkatastrofen innebar slutet för luftskeppsepoken. Man kan dock konstatera att luftskeppen inte var särskilt olycksdrabbade. Zeppelinaren Graf Zeppelin hade till exempel avverkat 1,6 miljoner kilometer och gjort den första jorden-runt-flygningen, utan att en enda passagerare förolyckats. Orsaken till katastrofens stora genomslag står istället att finna i Herbert Morrisons sensationella radioreportage från olyckan. När detta reportage dessutom, långt efter olyckan, kombinerades med bilder från olyckstillfället, ökade misstron till luftskeppens säkerhet. Under andra världskriget låg stora delar av den internationella civila flygtrafiken ner, och efter kriget hade utvecklingen inom flygplansindustrin gjort de betydligt snabbare flygplanen till förstahandsvalet vid längre internationella resor. (källa)
10. Almöbron rasade klockan 01.30 den 18 januari 1980 då brospannet blev påkört av det liberiaregistrerade bulkfartyget Star Clipper. Haveriet orsakades av att isanhopningar i den trånga farleden påverkade fartygets manöverförmåga, och att en kran ombord på fartyget slog i brons stålrörsbågar. Åtta människor omkom i de sju fordon som körde över brokanten och ner i den djupa Askeröfjorden, innan vägen hann spärras av. Det rådde vid olyckstillfället både mörker och dimma. (källa)