Vad betyder och hur uttalas omkörningsfil
Omkörningsfil uttalas om|kör|nings|fil -en -er.
Ordformer och varianter av omkörningsfil
Singular
- omkörningsfil
- obestämd grundform
- omkörningsfils
- obestämd genitiv
- omkörningsfilen
- bestämd grundform
- omkörningsfilens
- bestämd genitiv
Plural
- omkörningsfiler
- obestämd grundform
- omkörningsfilers
- obestämd genitiv
- omkörningsfilerna
- bestämd grundform
- omkörningsfilernas
- bestämd genitiv
Omkörningsfil är ett substantiv
Substantiv är en ordklass. Ord i denna ordklass betecknar abstrakta och konkreta ting och abstrakta begrepp. En vanlig minnesramsa (som också finns i många andra varianter) är "Substantiv är namn på ting, till exempel boll och ring". Exempel på substantiv är kaktus, sol, blomma, fotboll och lamm.
Hur används ordet omkörningsfil
Sydamerikas första, och världens andra, BRT-system var Rede Integrada de Transporte i Curitaba i Brasilen och invigdes 1974. Det hade delvis inspirerats av det peruanska statliga transportföretaget Enatrus tidigare expressbusslinje i Lima. Många av de element som har kommit att ingå i BRT-konceptet var nyheter som föreslagits av den huvudansvarige borgmästaren i Curitaba och arkitekten Jaime Lerner (född 1937). Nätet började med separata bussfiler i mitten på infartsvägarna. Fram till 1980-talet tillkom matarbusslinjer och tvärlinjer. År 1992 introducerades biljettköp och -kontroll i förhand på inhägnade stationer och in- och utpassage i jämhöjd med bussgolvet från plattformar. Andra nyheter var längre stationer, som tillät flera bussar samtidigt samt omedelbar förtur vid trafikljus. I São Paulo infördes system med bussar som passerade förbi vissa stationer på särskilda omkörningsfiler.
Vägar med mittremsa kan ha inre vägren. Denna vägren avgör marginalen för föraren att återta kontroll på fordonet vid t.ex. sladdtillbud. Detta är särskilt viktigt på vägar i kallt klimat, eftersom det är svårare att uppnå god halkbekämpning i en omkörningsfil (hög fart, lågt trafikarbete som kan bearbeta vägsalt). Exempelvis uppvisar E6 motorvägen i norra Bohuslän (saknar inre vägren) fyra gånger fler mitträckespåkörningar vintertid än sommartid, trots att sträckan har tre gånger mer trafik sommartid än vintertid.