Passagerarbåt Synonymer Betyder Uttal

Hur används ordet passagerarbåt

1. Sin nuvarande sträckning fick kanalen 1899–1902 då den rätades, breddades till 10 meter vid botten och drygt 24 meter vid ytan samt fördjupades till 3,5 meter. Idag har djupet minskat till 2 meter. Den första passagerarbåten som trafikerade kanalen var ångbåten "Roslagen" som började gå i trafik 1855. (källa)
2. Mölndalsån var den främsta transportleden mellan Göteborg och Mölndal ända fram till sekelskiftet 1900. Man använde sig av pråmar för att transportera varor och stenkol till ångmaskinerna. En pråm drogs av en grupp på cirka tio män, som längs åkanten gick med rep runt axlarna. Senare drogs pråmarna av bogserbåtar, men på 1950-talet upphörde pråmtrafiken. Det var även vanligt att man på våren flottade timmer på ån från skogarna ovanför Mölndals kvarnby ut till Göta älv. Endast sträckan från Dämmet till Liseberg används regelbundet vid jultid av passagerarbåtarna Julpaddan. Kommunikationerna på ån har under 1900-talet successivt avtagit. 1923 avlystes den som allmän flottled och 1953 som allmän farled. Under åren 1967-68 och 1970-72 byggdes två långa kulvertar i ån vid kommungränsen samt vid Mölndalsbro, vilket helt förhindrade åtrafik där. (källa)
3. På kanalens norra sida finns en källåder som orsakade stora problem vid slussbyggnadet. 1824–1825 byggdes källådern in i en kalkstensränna som leder vattnet ner till nedersta slussen, där den kommer fram i ett grovt kopparrör i en kalkstensbrunn. 1832 benämns källan Prins Oscars källa, men kallades även Brunnskällan. Förr tog passagerarbåtarna sitt dricksvatten från källan då de passerade Borenshult. Det klara vattnet ansågs vara lika kraftgivande som vattnet i Medevi brunn. (källa)
4. År 2005 fanns det fyra traditionella gondolvarv i Venedig. Forcolan tillverkas också som souvenir. Det byggs en del gondoler med modernare metoder i faner och plywood. På 1800-talet fanns det tusentals gondoler i Venedig och de var det snabbaste (och ofta enda) sättet att ta sig fram i staden som har kanaler som transportsystem. I dag finns det något hundratal gondoler som mest används för transport av turister. Moderna taxibåtar och andra passagerarbåtar har tagit över personbefordran i Venedigs kanalsystem. Ett fåtal finns som privata farkoster för sitt historiska värde, och för olika tillställningar, som till exempel bröllop. (källa)
5. Dagens fritidsbåtar har ofta skrov av något plastmaterial eller aluminium samt stål. I mindre omfattning byggs fortfarande även träbåtar. Stora fartyg har oftast skrov av stål med vattentäta skott med flera sektioner för ökad säkerhet. Dubbelbotten samt dubbel bordläggning förekommer till exempel i moderna tankfartyg. Segelbåtar och motorbåtar byggs även som katamaraner (med två skrov) eller som trimaraner (med tre skrov). Även större snabbgående passagerarbåtar eller färjor har byggts med katamaran- eller trimaranskrov. (källa)
6. Fjällbacka skärgårds post- och passagerarbåt, som ingår i Västtrafiks linjenät, trafikerar ön sommartid. (källa)
7. När ubåten gick upp i ytvattenläge efter torpederingen, kunde dess besättning se livbåtar och höra skrik och därmed inse att den torpederat en civil passagerarbåt. Den lämnade dock omedelbart platsen utan att hjälpa överlevande, vilket var mer än två år före utfärdandet av tyska marinens Laconiaordern, vilket förbjöd tyska ubåtar att bispringa överlevande i liknande situationer. (källa)
8. Kanalen invigdes den 24 september 1888. Under många år pågick ångbåtstrafik till och från Stockholm, samt till olika hjälmarhamnar. Den reguljära nyttotrafiken till Örebro hamn avstannade 1957, men fortfarande trafikeras kanalen och hamnen sommartid av utflyktsbåtar och andra passagerarbåtar. (källa)
9. Till Arholma tar man sig med passagerarbåt från Simpnäs på närbelägna Björkö, med flera dagliga turer året om. Under sommaren går Waxholmsbåtar från Stockholm och Norrtälje. (källa)