Rotechef Synonymer Betyder Uttal

Hur används ordet rotechef

1. Konfrontation med det katangesiska flyget förekom men luftstrid inträffade endast vid ett tillfälle, den 29 december 1962. Under anflygning inför ett anfall mot flygplatsen i Kolwezi mötte en rote J 29 ur F 22 en katangesisk Harvard, flugen av en polsk pilot, som nyss startat från Kolwezi. Det rådde vid tillfället svåra väderförhållanden med dålig sikt och en mycket låg molnbas. Flygplanen flög på näst intill kontrakurs på låg höjd men den svenske rotechefen, Åke Christiansson beslutade ändå att anfalla. J 29:orna gjorde en sväng in mot det katangesiska planet och öppnade eld på relativt kort avstånd. Christiansson lyckades träffa Harvardens stjärtparti och allvarligt skada sidrodret. Piloten i Harvarden steg omedelbart upp i det låga molnlagret och den svenska roten tappade kontakten, varvid man fortsatte anflygningen mot Kolwezi. Harvarden lyckades därefter ta sig till Jadotville och landa där, men var satt ur flygbart skick under resten av stridigheterna. Piloten klarade sig utan skador. (källa)
2. Skolans huvuduppgift var till en början att utbilda flygpersonal i bombfällning och skjutning. Skolan har dock aldrig utbildat i den praktiska delen, vilken i regel sker vid flottiljerna. Utan bedriver teoriutbildning för rotechefer, gruppchefer, divisionschefer, flygchefer eller instruktörer. Utöver teoriutbildning av personal för flygtjänst, ansvarar Flygbefälsskolan för innehållet i Försvarsmaktens flygtjänstutbildning, och fastställer även flygutbildningsreglementen. Chefen för FBS lyder direkt under Chefen Flygvapnet, gällande tillsättande av flygchefer och divisionschefer inom Försvarsmakten. Vidare ansvarar även FBS för uppföljning av flygtjänstledningen vid förbanden. (källa)
3. Den 14 september 1961 flög två tyska F-84F vilse under NATO-övningen "Check Mate". När rotechefen fältväbel Pfefferkorn insåg att de var vilse skickade han ut ett nödanrop som till hans förvåning besvarades av flygkontrollen på Berlin-Tegels flygplats. De båda flygplanen var redan långt inne över östtyskt territorium norr om Leipzig och omkring 40 sovjetiska jaktflygplan var i luften för att genskjuta dem. I stället för att vända om tillbaka mot Västtyskland och riskera att möta de sovjetiska jaktflygplanen fick de båda flygplanen tillstånd att landa på Tegel. Efter landningen rullades de två flygplanen in i en hangar och var därefter försvunna. Det spekulerades att flygplanen hade målats om i amerikanska flygvapnets färger eller monterats ner och transporterats bort i delar. Det var först på 1970-talet som man påträffade resterna av de två flygplanen nedgrävda på Tegelflygplatsen. (källa)