Spant Synonymer Betyder Uttal

Hur används ordet spant

1. En gondol är byggd av flera träslag, som beroende av virkets vikt, lagringstid och fuktkvot passar till de olika specifika detaljerna i båten. Ek används till de båda övre bordgångarna samt för spant och övrig stomme. Botten byggs av lärk, vilket också kan ingå i för- och akterdäck om dessa inte byggs i mahogny. Lärk är virket till båtens sidor mellan vattenlinjen och de båda översta borden. Valnöt eller körsbär används till båtens tofter och bänkar, och för den snedställda plattformen på akterdäck för gondoljären att stå på vid vrickning. Alm används till durkar, lind för utsmyckning på förstäven, årorna tillverkas av bok och forcolan är av valnötsrot. (källa)
2. Kanadensare är en typ av kanot som utvecklats av nordamerikanska indianer. De byggdes traditionellt av björknäver på ett ramverk av tunna trälister och spant och nådde sin högsta utveckling i de trädrika områdena i Sydvästra Kanada. Kanadensaren är öppen, till skillnad från den täckta kajaken, och används främst i inlandsfarvatten. Kanadensaren framförs med enbladig paddel och paddlaren/paddlarna sitter ute i ändskeppen där skrovet är smalt nog att medge en bekväm paddelföring. (källa)
3. Klink kallas tekniken att lägga bordläggningsplankor om lott, så att var plankas nederdel ligger utanför den planka som ligger nedanför i bordläggningen. Bordgångarna är fästa i spanten, i de tidigaste fynden med vidjor och dymlingar. Än in i modern tid används dymlingar tillsammans med olika sorters spik eller skruv för att fästa borden till spant och bottenstockar. (källa)
4. Kopparspik finns för olika ändamål, till exempel runda med räfflor, för plåtslageriarbeten. Det finns även en fyrkantig modell, som används till träbåtsbygge för nitning av bord samt spant. En annan modell som har ett huvud (kallat rosset) användes till dekoration av paneler och dylikt. Koppar går inte att använda tillsammans med stål, järn, eller aluminium i fuktiga miljöer, på grund av korrosion. Denna förstärkts ytterligare i saltvatten. Rostfritt eller syrafast stål går dock bra att använda tillsammans med koppar. (källa)
5. Stumlask är en vinkelrätt skarv som ligger över bakomvarande spant i en kravellbyggd båt. I klinkbygge är borden skarvade med en laskbricka medelst nitning med kopparspik. Stumlask är att se när ändträ ligger mot ändträ, och används även i all slags byggnadssnickeri samt övrigt snickeri. (källa)
6. Råämne eller ämne är ett grovt tillsågat eller naturvuxet föremål av trä eller metall som skall vidarebearbetas till en produkt. Det är inte nödvändigt att ett visst råämne är avsett för en viss tillverkning, utan det kan ligga och vänta på rätt tillfälle. En snickares förråd av virke eller en smeds förråd av järn kan betecknas som råämnen, och i bondesamhället samlade man på sig vrilar, krokvuxna träd och grenar och liknande som kunde komma till pass för användning vid någon tillverkning. Exempel på detta är spant till en båt. Den stora fördelen med naturkrokigt material är att fibrerna går obrutna genom böjen, vilket ger god styrka i alla riktningar. (källa)
7. Röstjärn är beslag på utsidan av bordläggningen på segelfartyg, röstjärnen är bultade eller fästa med nit genom bordläggningen och dess bakomvarande spant. Röstjärnen tjänstgör som förankring av vant och barduner för att staga masten i sidled. Namnet kommer av röst, som är en kraftig utbyggnad av bordläggningen mittför varje mast och som håller röstjärnen från skeppssidan så att vanten går fria från relingen. (källa)
8. Ett av de vanligaste segelflygplanen i Sverige är Scheibes Bergfalke som har brukats som skolflygplan sedan slutet av 1950-talet. Det är tillverkat av ett stålrörsskelett som sedan klätts med duk. Flygplanet har plats för 2 personer. Ett annat sätt att konstruera tidiga segelflygplan var att tillverka kroppen av träspant som sedan täcktes med faner och duk. Teknisk utveckling har i dag lett till att segelflygplan tillverkas av olika kompositmaterial som sedan täcks med gelcoat. (källa)
9. Ett skrov är en båt eller ett skepps sidor och botten, bordläggningen utan inredning eller däck. Ett skrov behöver invändigt bottenstockar, spant samt längs- och tvärgående förstärkningar för att uppnå vridstyvhet för att motstå sjögång. (källa)