Sportmodell Synonymer Betyder Uttal

Hur används ordet sportmodell

1. B19 och senare B200 motorn var standardmonterad på Volvo 360 under hela dess tillverkning, samt på sportmodellerna av Volvo 340 mellan 1980 och 1982. Dessa motorer har till skillnad från B20 en kuggremdriven överliggande kamaxel och topplock tillverkat av lättmetall. (källa)
2. Den andra generationens 3-serie fanns att tillgå med flera olika karosser: 4-dörrars sedan, 2-dörrars sedan, 2-dörrars cabriolet samt 5-dörrars kombi. Motorprogrammet för E30 utgjordes av starkare motorer än hos föregångaren, och även dieselmotorer fanns att tillgå (både med och utan turboladdning). Både 320i och 323i hade nu 6-cylindriga motorer även i Sverige. De 6-cylindriga modellerna fick en "checkpanel" ovanför innerbackspegeln som förde tankarna till ett flygplan - den innehöll lampor som indikerade att bilens olika tekniska system fungerade. 1986 introducerades 325i med 170 hk. Den kunde även köpas som cabriolet eller i fyrhjulsdrivet utförande (325iX) med konstant fyrhjulsdrift och kraftfördelning 35 % fram / 65 % bak för att behålla den bakhjulsdrivna karaktären. M3 var en sportmodell som togs fram för att användas i bilsport, med lättare material i skärmarna, bredare kaross och en lätt men stark fyrcylindrig 2,3-litersmotor. E30 tillverkades i totalt 2 235 535 exemplar. (källa)
3. Cesare Isotta och Vincenzo Fraschini började importera Renault-bilar 1899. Året därpå startades tillverkning i eget namn, men bilarna bestod då av Renault-delar. Den första egna konstruktionen presenterades 1904. Isotta-Fraschinis bilar hade fyrcylindriga motorer av olika storlekar före första världskriget. De flesta hade sidventiler, men företaget var även tidigt ute med att införa toppventiler och överliggande kamaxel. Några sportmodeller hade fyra ventiler per cylinder. (källa)
4. 1955 kom sportmodellen GS150 (VS1) samt ännu en 150-kubikare (VL2) med strålkastaren uppe på styret som fick heta "Super". VL1 verkar inte ha sålts i Sverige. Detsamma gäller 125:an VN1. Vespa Club Sverige bildades samma år. 1956 ändrades formen på skölden och sidokåporna (nu i plåt) blev mindre på "Elit" (VN2) och "Super" (VL3), som båda fick tillägget "S". Vajrarna löpte inne i styret på GS150 (VS2). (källa)
5. Dodge återinförde modellnamnet Coronet 1965, nu på märkets mellanstora bilar. Den fanns som basversion, som Coronet 440 och som Coronet 500. Coronet Deluxe introducerades 1966. 1967 tillkom sportmodellen Coronet R/T. Bas- och Deluxe-versionerna tillverkades som 2- och 4-dörrars sedan samt som stationsvagn. Coronet 440 tillverkades som 2-dörrars hardtop, cabriolet och stationsvagn. Coronet 500 fanns endast i 2-dörrars hardtop- respektive cabrioletutförande 1965, men 1966 även som 4-dörrars sedan. Coronet R/T tillverkades endast som 2-dörrars hardtop och cabriolet. (källa)
6. Detta år fick Chevelle en ny kaross som inte var lika kantig som tidigare, utan hade drag av Coke bottle-styling med smalare mittparti och bredare flyglar. Sportmodellen var SS396, vars V8 på 396 kubiktum utvecklade en effekt på 375 hk. (källa)