Transportbehov Synonymer Betyder Uttal

Hur används ordet transportbehov

1. När Sovjet släppte efter allt mer, började samarbetet mellan Nordström och Thulin, med den estlandsfödde svensken Hans Laidwa i spetsen, och några estniska företag. Målet var att starta en färjelinje mellan Sverige och Estland. Samarbetet började 1989, och resultatet blev Estline, som kom igång 1990. Det svenskflaggade M/S Nord Estonia var Estlines första passagerarfartyg för linjen Stockholm-Tallinn. 1991 blev Estland självständigt, och antalet resande ökade. Fartyget M/S Nord Estonia var då för litet för det framtida transportbehovet. (källa)
2. Korgslöjden förekom i huvudsak inom bondenäringen, och allteftersom transportbehoven ökade så ökade efterfrågan av produkter att förvara gods i. (källa)
3. På grund av att transportbehoven kvarstod återgick hon till färjelinjen redan 8 januari 1940. Fartyget hölls krigsberett och gråmålat, men några ytterligare insatser för marinen gjorde hon inte. Samma år var hon vid ett tillfälle fastfrusen i isen utanför Arkona tillsammans med S/S Starke. Proviant flögs ut med flygplan. (källa)
4. Containrar uppenbarade sig i England redan i mitten av 1700-talet i form av stora trälådor för koltransport. Sedan fortsatte det med speciallösningar för olika transportbehov. För att lasta om lådorna behövs kraftiga kranar, vilket i första hand kom under 1900-talet. I mitten av 1900-talet ökade användningen markant i samband med att olika standarder infördes, till exempel ISO-containern, sopcontainrar och flygcontainrar. Containersystemet revolutionerade godshanteringen i världen. Det berodde på att en infrastruktur byggts med anpassade transportmedel, hanteringsutrustningar och med förflyttning av arbetskraft (från hamnstuverierna till inlandets kundlager). Detta var en av orsakerna till att globaliseringen tog fart. (källa)
5. För stora transportbehov, eller transport över långa avstånd, av svårt skadade vid till exempel krigshändelser, terroristdåd eller andra katastrofer, används specialiserade stora transportflygplan eller konverterade passagerarflygplan med intensivvårdskapacitet för flera patienter. (källa)
6. En av de förbättringsmöjligheter som Hummel såg var byggnationen av en järnväg till Lessebo. Järnvägssystemet Décauville baserades på transportabla, korta järnvägsspann som var fastnitade på plåtsyllar. Hummel valde dock att förändra detta genom att hålla fast vid Décauvillespårvidden men att byta plåtsyllarna mot träslipers på vilka rälerna sedan spikades fast. Schaktningsarbetena för den nya banan kom igång våren 1888. Ursprungligen byggdes banan uteslutande för brukets transportbehov. All mark som behövdes ägdes av bruket självt eller på mark som upplåtits av Lessebo bruk mot att man under 10 år fritt skulle få utnyttja järnvägens transportmöjligheter. Detta gjorde att man inte behövde begära koncession för järnvägsbygget, utan man kunde snabbt staka, schakta och bygga banan utan behov av tillstånd från myndigheterna. Bygget gick snabbt och 22 maj 1888 berättas i en tidningsnotis att rälsen till största delen redan var lagd och spikad och att grusning pågick. Den 1 juli samma år skedde de första godstransporterna, även om den formella trafikstarten skedde senare under hösten 1888. (källa)
7. Försvarsmaktens logistik är ansvarig för samordning av den bakre logistiken. Försvarsmaktens logistik har cirka 500 anställda (varav cirka 90% är civilanställda). Försvarsmaktens logistik bidrar till uthållig och effektiv försvarslogistik genom att anskaffa, vidmakthålla samt avveckla förnödenheter. Förbandet ser till så att reservmateriel och drivmedel finns tillgängligt kontinuerligt över tiden, när och där Försvarsmakten behöver den. Försvarsmaktens logistik planerar och hanterar även Försvarsmaktens transportbehov nationellt och internationellt för alla transportsätt och i alla konfliktnivåer. I det ligger också spedition och tullhantering. Försvarsmaktens logistik genomför även skyddade transporter nationellt och internationellt. (källa)
8. För brukets transportbehov av ved, smältjärn, sågat virke, valsat järn och tackjärn anlades en 1,85 kilometer lång järnväg med en spårvidd av 0,630 meter. Den öppnades för trafik 1865 och nedlades då bruksdriften upphörde 1893. (källa)
9. Under 1980-talet fann det amerikanska flygvapnet att man hade ett transportbehov som inte kunde tillgodoses av det vanligast förekommande transportplanet Lockheed C-141 Starlifter, som dessutom började få strukturella problem efter lång och hård användning. 1981 beställde USAF C-17A Globemaster III som en ersättare för Starlifter, men även för användning på uppdrag som tidigare krävt det större transportplanet Lockheed C-5 Galaxy. C-17 flög för första gången den 15 september 1991 från McDonnell Douglas fabrik i Long Beach i Kalifornien. Prototypen och de fem första produktionsplanen användes för att testa flygplanstypens egenskaper vid Edwards Air Force Base nära Los Angeles, Kalifornien. Boeing, som gick ihop i en fusion med konkurrenten McDonnell Douglas 1997, har fortsatt att tillverka och marknadsföra C-17 under eget namn. (källa)
10. Funktionsmålet handlar om att skapa tillgänglighet för resor och transporter. Transportsystemets utformning, funktion och användning ska medverka till att ge alla en grundläggande tillgänglighet med god kvalitet och användbarhet samt bidra till utvecklingskraft i hela landet. Samtidigt ska transportsystemet vara jämställt, det vill säga likvärdigt svara mot kvinnors respektive mäns transportbehov. (källa)